Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, λόγω της αποφασισμένης συγχώνευσης, η Aegean και η Olympic ακύρωσαν παραγγελίες από 2 Airbus A320 η καθεμία. Λόγω του ότι τα 2 Α320 της Olympic προορίζονταν για τη Macedonian Airlines (ως μέρος του αρχικού της στόλου), όλα δείχνουν ότι μπαίνουν τίτλοι τέλους για το project πριν καν ξεκινήσει, τουλάχιστον για το εγγύς μέλλον, ενώ για την ώρα είναι άγνωστο εάν και με ποιά μορφή θα μπορούσε να υλοποιηθεί κάποια στιγμή. Όταν η MIG ανακοίνωσε την πρόθεση (επαν-)ίδρυσης της Macedonian Airlines, είχε αναφέρει ο πρόεδρος της ότι "αγοραστήκαν τα δικαιώματα" χρήσης του ονόματος της. Άρα αυτό συνεπάγεται με όποια έξοδα συνεπάγεται. Έξοδα που θα ισοφαρίζονταν όταν θα ξεκινούσε η εταιρία το πτητικό της έργο και μετά. Έξοδα τα οποία η διοίκηση πρέπει να δικαιολογήσει στους μετόχους της, ή όπου τέλος πάντων πρέπει να δικαιολογήσει. Με την απορρόφηση από την Aegean, χάνεται το νόημα ύπαρξης της Macedonian Airlines, μιας και η Olympic θα αποκτήσει πρόσβαση στις αγορές τις οποίες στόχευε η Macedonian μέσω του δικτύου της Aegean.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου